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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 13. März 2019
SP-X/Köln. Mit dynamischen Designdetails und starkem Diesel wartet der Ford Transit Custom ab Mitte des Jahres in der neuen „Sport“-Variante auf. Der große Transporter wird von einem 136 kW/185 PS starken 2,0-Liter-Dieselmotor angetrieben, für die Kraftübertragung stehen ein manuelles Getriebe und eine Automatik zur Wahl – jeweils mit sechs Gängen. Dazu gibt es ein angepasstes Fahrwerk, Zierstreifen für die Karosserie und spezielle Stoßfänger. Zur Ausstattung zählen Teilledersitze, WLAN-Hotspot und ein Assistenten-Paket. Preise sind noch nicht bekannt.Neben dem größten Kastenwagen sind auch die anderen Transit-Varianten als „Sport“-Modelle zu haben. Der mittelgroße Transit Conncet verfügt über einen 88 kW/120 PS starken 1,5-Liter-Diesel, der Transit Courier über eine Variante mit 74 kW/100 PS.Ford macht den Transporter Transit Custom im Sommer zum Sportlieferwagen. Das soll man auch sehen können.
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Fazit
Ford macht den Transporter Transit Custom im Sommer zum Sportlieferwagen. Das soll man auch sehen können.

Quelle: Autoplenum, 2019-03-13

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