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Testbericht

Fabian Hoberg, 18. Oktober 2012

Porsche veredelt seinen Luxuslimousine Panamera. Das neue Sondermodell Platinum Edition wartet mit platinsilbern lackierten Anbauteilen und exklusiver Innenausstattung auf. Die Preise beginnen bei 79.707 Euro, die Diesel-Variante kostet 82.206 Euro und der Panamera 4 Platinum Edition ist für 87.323 Euro zu haben. Der Basis Panamera mit dem 3,0-Liter-V6 und 220 kW/300 PS kostet 77.446 Euro.

In der Farbe des Edelmetalls lackiert sind unter anderem Außenspiegel-Unterschalen, Lufteinlassgitter-Lamellen, seitliche Luftauslassblenden, Zierleiste auf dem Heckdeckel und  der Heckdiffusor. Als Karosseriefarbe stehen Schwarz, Weiß, Grau und Braun zur Wahl.

Zum Ausstattungsumfang zählen unter anderem Bi-Xenon-Scheinwerfer, 19-Zoll-Räder,  Einparkhilfe und automatisch abblendbare Außen- und Innenspiegel. Der Innenraum ist in Schwarz/Beige gehalten. Zum Serienumfang zählen zudem eine Teillederausstattung, Sound- und Navigationssystem, Sitzheizung vorne sowie ein Sportlenkrad.

Auch Luxuslimousinen kann man verfeinern. Man muss dazu nicht mal zu einem Tuning-Betrieb gehen. Porsche zeigt, wie man den Panamera noch glänzender darstellen kann. Mehr Leistung braucht es dazu nicht.

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Fazit
Auch Luxuslimousinen kann man verfeinern. Man muss dazu nicht mal zu einem Tuning-Betrieb gehen. Porsche zeigt, wie man den Panamera noch glänzender darstellen kann. Mehr Leistung braucht es dazu nicht.

Quelle: Autoplenum, 2012-10-18

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