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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 16. März 2020
SP-X/London. Die neue Sportwagenmarke Apex hat nach der gescheiterten Genf-Premiere ihr Erstlingswerk, den Elektrosportwagen AP-0, in London enthüllt. Ende 2022 soll der Rennwagen mit Straßenzulassung auf den Markt kommen. Die Preise sollen bei umgerechnet knapp unter 200.000 Euro starten.   Für diese Summe gibt es im Gegenzug einen 1,2-Tonnen-Leichtbau-Zweisitzer, der sich durch einige ungewöhnliche Designdetails auszeichnet. Bemerkenswert sind Flügeltüren sowie eine wuchtige Finne auf dem hinteren Teil des Dachs, die zudem am Heck den vertikalen Teil des Rücklichts bildet. Zusammen mit dem über die gesamte Breite desHecks verlaufendem horizontalem Rücklicht entsteht ein großes Kreuz.   Das niedrige Gewicht ist vor allem auch angesichts einer 90 Kilowattstunden großen Batterie bemerkenswert, die bis zu 515 Kilometer Reichweite (WLTP) erlauben soll. Schnellladetechnik soll das Aufladen der Batterie bis 80 % in 15 Minuten ermöglichen. Der 484 kW/650 PS starke E-Antrieb erlaubt den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h in gut 2,5 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h.Der AP-0 zeichnet sich durch ein futuristisches Cockpit mit rechteckigem Lenkrad sowie einem Instrumententräger wie bei einem Kampfjet aus. Letztere bietet neben verschiedenen Digitalanzeigen außerdem Displays für die virtuellen Außenspiegel. Darüber hinaus soll der AP-0 unter anderem dank Lidar-Sensorik automatisierte Fahrkünste bis Level 4 beherrschen. Bei dem jetzt vorgestellten AP-0 handelt es sich um ein Konzeptauto. Doch die in Großbritannien ansässige Firma will innerhalb der nächsten drei Jahre in die Serienproduktion einsteigen. Apex heißt eine neue Sportwagenmarke aus London. Ihr erstes Modell, ein Elektrosportwagen, beeindruckt mit Leichtbau, großer Reichweite und sportlichen Fahrleistungen.
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Fazit
Apex heißt eine neue Sportwagenmarke aus London. Ihr erstes Modell, ein Elektrosportwagen, beeindruckt mit Leichtbau, großer Reichweite und sportlichen Fahrleistungen.

Quelle: Autoplenum, 2020-03-16

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