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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 19. Oktober 2017

Wie das Brennstoffzellenauto der Zukunft aussehen könnte, zeigt Toyota auf der Tokyo Motor Show mit der Studie „Fine-Comfort Ride“. Das van-artige Großraummobil platziert seine Insassen auf voluminösen, frei stehenden Ledersesseln, die sich individuell der Körperform anpassen und umgibt sie mit zahllosen Bildschirmen, die für Information und Unterhaltung sorgen sollen. Offenbar ist die Studie auch für automatisiertes Fahren angelegt, da sich der Fahrersitz gegen die Fahrtrichtung drehen lässt. Konkret wird der Hersteller in seinen ersten Informationen jedoch nicht.

Bei 4,83 Metern Länge bietet der Siebensitzer einen Radstand von 3,45 Metern, die Höhe fällt mit 1,65 Metern vergleichsweise niedrig aus. Für den Antrieb sorgen nicht näher bezeichnete Elektromotoren, die von einer Brennstoffzelle mit Strom versorgt werden. Die Reichweite gibt Toyota mit knapp 1.000 Kilometern an. Ob und wann eine Serienversion geplant ist, lassen die Japaner offen.

Alternative Antriebe und autonome Fahrfunktionen sind in der Autobranche der Trend der Stunde. Toyota vereint mit einer Studie beides.

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Fazit
Alternative Antriebe und autonome Fahrfunktionen sind in der Autobranche der Trend der Stunde. Toyota vereint mit einer Studie beides.

Quelle: Autoplenum, 2017-10-19

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