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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 15. Juli 2013

Besonders saubere Lkw sollen künftig weniger Mautgebühren kosten. Für den 1. Oktober plant die Bundesregierung eine eigene Mautklasse für Fahrzeuge, die die Vorgaben der Abgasnorm Euro VI erfüllen. Die Sätze sollen unterhalb derjenigen für die Klasse Euro V liegen. Der genaue Betrag muss auf Grundlage eines neuen Wegekostengutachtens aber noch ermittelt werden.

Die Einführung der günstigen Mautklasse soll verhindern, dass Speditionsunternehmen vor dem Inkrafttreten von Euro VI am 1. Januar 2014 aus Kostengründen schnell noch Euro-V-Lkw kaufen. Die sind rund 10.000 Euro günstiger als die mit aufwendiger Abgastechnik ausgestatteten Euro-VI-Fahrzeuge. Durch einen niedrigeren Mautsatz könnte sich der Aufpreis aber in wenigen Jahren amortisieren.

Die neue Euro-VI-Norm schreibt unter anderem ein Absenken des Stickoxidausstoßes um 80 Prozent vor. Zudem müssen die Rußpartikelemissionen um zwei Drittel verringert werden.

Saubere Lkw sind teuer. Um den Speditionen die Angst vor der Investition in Euro-VI-Fahrzeuge zu nehmen, sollen demnächst umweltfreundliche Modelle bei der Maut bevorzugt werden.

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Fazit
Saubere Lkw sind teuer. Um den Speditionen die Angst vor der Investition in Euro-VI-Fahrzeuge zu nehmen, sollen demnächst umweltfreundliche Modelle bei der Maut bevorzugt werden.

Quelle: Autoplenum, 2013-07-15

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