Opel Cascada - Rüsselsheim zeigt sich wieder offen (Vorabbericht)
Mit dem Cascada erweitert Opel seine Modellpalette jetzt um ein Cabriolet. Der Zweitürer basiert auf der Plattform des kompakten Astra, orientiert sich aber in Richtung Mittelklasse. Der Cascada ist mit seinen 4,70 Metern deutlich länger als ein fünftüriger Astra und sieht seine Konkurrenz in den offenen Varianten von BMW 3er und Audi A5. Mit einem Einstiegspreis von 26.000 ist er jedoch wesentlich günstiger. Von seinem Plattform-Schwestermodell Astra unterscheidet ich der Cascada nicht nur durch die eigenständige Optik, sondern auch durch mehr Komfort. So gibt es neue Ledersitze und einen Gurtbringer für die Vordersitze. Auch technisch schöpft Opel aus dem Vollen und spendiert seinem neuen Cabrio die sogenannte HiPerStrut-Vorderachse aus dem Astra GTC, die Antriebseinflüsse der Lenkung minimiert. Hatte der letzte offene Opel, der bis 2010 angebotene Astra Twin Top, noch ein Stahldach, erhält der Cascada ein edles Stoffverdeck. Öffnen und schließen lässt sich das Dach per Knopfdruck. Nicht nur im Stand, sondern auch während der Fahrt bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h ist der Rüsselsheimer nach 17 Sekunden offen. Im Opel Cascada gibt es zudem eine Motorpremiere: Ein neuer 1,6-Liter-Turbobenziner mit einer Leistung von 125 kW/170 PS ergänzt die Palette. Mit diesem Triebwerk kostet der Viersitzer knapp 28.000 Euro. Alternativ werden für das Cabrio der bekannte 1,4-Liter-Turbobenziner mit wahlweise 88 kW/120 PS oder 103 kW/140 PS sowie ein 2,0-Liter-Diesel (121 kW/165 PS) angeboten. (An die Redaktionen: Einen ausführlichen Fahrbericht sowie eine aktuelle Kurzfassung übersenden wir Ihnen am Mittwoch, den 13. März 2013)
Für Opel kann der Sommer kommen: Ab Mai ergänzt ein neues Cabrio die Modellpalette der Rüsselsheimer. Der Viersitzer mit Stoffverdeck setzt auf Größe und edle Ausstattung.
Quelle: Autoplenum, 2013-03-11
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