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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 15. März 2013

Mit aufpolierter Optik und gesenkten Preisen geht der Nissan 370Z im Juni in das neue Modelljahr. Coupé- und Roadster-Version des zweisitzigen Sportwagens sind jeweils rund 6.000 Euro günstiger geworden und kosten nun ab 32.900 Euro beziehungsweise 35.900 Euro.   Beide Karosserieversionen erhalten einen neuen Frontstoßfänger mit LED-Tagfahrlicht und breiterem Kühlergrill. Hinzu kommen neue Felgen und ein optisch überarbeitetes Zentralinstrument. Unverändert bleibt der 3,7-Liter-V6-Benziner mit 253 kW/328 PS. Neu im Programm ist jedoch eine leistungsmäßig aufgerüstete Nismo-Version mit 253 kW/344 PS, dessen Preise der Hersteller noch nicht nennt.   Am Ausstattungsumfang von 370Z Roadster und Coupé ändert sich trotz der massiven Preissenkung nichts. Dafür kann der Nissan nun nicht mehr nur BMW Z4, Audi TT und Porsche Cayman konkurrieren, sondern auch mit den preisgünstigen Einsteiger-Sportwagen Peugeot RCZ und Toyota GT86, die aber deutlich weniger Leistung haben.

Normalerweise werden Autos mit jedem Modelljahreswechsel teurer. Nicht so der Nissan 370Z. Der Sportwagen wird sogar massiv günstiger.

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Fazit
Normalerweise werden Autos mit jedem Modelljahreswechsel teurer. Nicht so der Nissan 370Z. Der Sportwagen wird sogar massiv günstiger.

Quelle: Autoplenum, 2013-03-15

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