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Testbericht

Hanne Schweitzer/SP-X, 9. April 2013

Das Rennen ist eröffnet: Zwei neue, potente AMG-Modelle gehen in den Verkauf. Der A 45 AMG kommt ab Juni ab 49.680 Euro in den Handel, die „Edition 507“ des C 63 AMG zeitgleich ab 83.835 Euro.   Der A 45 ist die erste A-Klasse, die das noble AMG-Kürzel tragen darf. Der ohnehin schon sportliche Kompakte sprintet Dank 265 kW/360 PS in 4,6 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Preislich liegt der A 45 AMG leicht oberhalb des Niveaus der Konkurrenten BMW M135i und Audi S3. Das Sondermodell „Edition 1“ für Kurzentschlossene setzt auf besonders expressive Optik und umfassende Sonderausstattung und ist für 56.980 Euro zu haben.   Trotz ihrer sportlichen Stärken wirkt die A-Klasse fast brav gegen Modellbruder C 63 AMG, der zeitgleich auf den Markt kommt. Satte 50 PS legen die Ingenieure der Mercedes-Tuningschmiede bei der „Edition 507“ drauf, so dass der Achtzylinder auf 373 kW beziehungsweise 507 Pferdestärken kommt – der Name ist also Programm. So stark kann der 6,3-Liter-V8-Motor in Limousine, T-Modell und Coupé wegen eines Technologie-Transfers aus dem SLS AMG sein: Der Achtzylinder-Saugmotor des Supersportwagens liefert Schmiedekolben, Pleuel und Leichtbaukurbelwelle. Die „Edition 507“ rennt dementsprechend als Limousine und Coupé von 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden, als T-Modell in 4,3 Sekunden. Damit ist sie zwei Zehntelsekunden schneller als das 336 kW/457 PS starke Basismodell. Wer sich den C 63 AMG „Edition 507“ leistet, für den ist im Preis von mindestens 83.835 Euro ein Gutschein für die Teilnahme an der AMG Driving Academy inklusive.

Zwei neue Modelle aus der Daimlerschen Potenz-Schmiede AMG sind ab sofort bestellbar: der A 45 AMG und der C 63 AMG „Edition 507“. Preislich bewegen sie sich auf bekanntem Niveau.

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Fazit
Zwei neue Modelle aus der Daimlerschen Potenz-Schmiede AMG sind ab sofort bestellbar: der A 45 AMG und der C 63 AMG „Edition 507“. Preislich bewegen sie sich auf bekanntem Niveau.

Quelle: Autoplenum, 2013-04-09

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