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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 24. September 2018
SP-X/Köln. Volvo weitet sein Chiptuning-Angebot „Polestar Performance“ auf weitere Motorvarianten aus. Ab dem aktuellen Modelljahr 2019 kann dann die Leistung des in verschiedenen Modellen der Schweden angebotenen T8-Plug-in-Hybridantriebs auf 298 kW/404 PS gesteigert werden, zudem kommt der T6-Turbobenziner nach dem Software-Upgrade auf 240 kW/326 PS, der T5-Turbobenziner setzt dann bis zu 186 kW/253 PS frei. Auch die Dieselmotoren D4 und D5 erhalten mehr Kraft, leisten 147 kW/200 PS und 177 kW/240 PS. Neben der Motorsteuerung wird jeweils auch die Getriebe-Software angepasst, Abgas- und Verbrauchswerte sowie die Garantie bleiben unverändert. Die Kosten für die elektronische Kraftspritze betragen 1.000 Euro zuzüglich Einbaukosten und gegebenenfalls einer TÜV-Abnahme.Wer bei Volvo mit der Standard-Leistung der Autos nicht zufrieden ist, kann direkt beim Händler einen PS-Zuschlag ordern. Den gibt es nun für noch mehr Motoren.
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Fazit
Wer bei Volvo mit der Standard-Leistung der Autos nicht zufrieden ist, kann direkt beim Händler einen PS-Zuschlag ordern. Den gibt es nun für noch mehr Motoren.

Quelle: Autoplenum, 2018-09-24

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