Peugeot RCZ: Rassiges Coupé aus Frankreich (Kurzbericht)

Irgendwann ist auch der längste Winter vorbei, und es liegt wieder etwas Besonderes in der Luft. Bei Peugeot trägt dieses neu erwachte Lebensgefühl drei Buchstaben: RCZ. Das rassige Coupé (ab 26.450 Euro) mit den ausgesprochen dynamischen und muskulösen Linien ist nicht nur der erste Peugeot, der das modernisierte Löwenlogo trägt, es bricht auch mit der für den französischen Hersteller sonst typischen Nummernkombination.

Passend zu diesem emotionalen Auftritt ist auch die Motorisierung: Zur Markteinführung am 24. April stehen im RCZ ein 1,6-Liter-Benziner (115 kW/156 PS) und ein 2,0-Liter-Diesel (120 kW/163 PS) zur Wahl, die 26.450 Euro bzw. 28.950 Euro kosten. Im Juni folgt dann das Topmodell, ebenfalls ein 1,6-Liter-Ottomotor mit 147 kW/200 PS für etwa 29.000 Euro. Ab Sommer wird zudem der kleine Benziner auch mit einer sequentiellen Sechsgang-Automatik angeboten.

Eine doppelte Wölbung an Dach und Heckscheibe, zwei auffällige Aluminiumbögen und ein hochwertig verarbeiteter Innenraum mit vielen liebevollen Details signalisieren den Designanspruch des 2+2-sitzigen Coupés, ein ausfahrbarer Heckspoiler den sportlichen Zuschnitt, dem sowohl der Diesel wie der Benziner mit ihrem Ansprechverhalten durchaus gerecht werden. Wobei sich der Faktor Lebensfreude durch niedrige Verbräuche und Emissionen als durchaus alltagstauglich zeigt. Straff gefedert und direkt in der Lenkung macht der RCZ deutlich, dass er als Athlet konzipiert wurde. Neben einer großzügigen Serienausstattung haben die neuen Kunden, die von der Löwenmarke erobert werden sollen, mit diversen Ausstattungspaketen zudem die Qual der Wahl. SP-X/af (1.636 Zeichen)

SP-X/Elciego. Irgendwann ist auch der längste Winter vorbei, und es liegt wieder etwas Besonderes in der Luft. Bei Peugeot trägt dieses neu erwachte Lebensgefühl drei Buchstaben: RCZ