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Testbericht

Ole Dietkirchen/SP-X, 7. November 2010

Am 13. November startet Volvo den Verkauf des neuen Lifestyle-Kombis V60. Als Basismodell fungiert der T3 genannte Benziner mit 110 kW/150 PS für 28.000 Euro. Er hat, wie der 132 kW/180 PS starke T4, 1,6 Liter Hubraum und wird von einem Turbo zwangsbeatmet. Bei den Benzinern reicht das Leistungsangebot bis 224 kW/304 PS für den T6 zum Preis von 45.900 Euro.

Der sparsamste V60 ist der 84 kW/115 PS Diesel, der ab dem kommenden Frühjahr mit einem Verbrauch von 4,3 Litern antreten wird. Die beiden jetzt lieferbaren Selbstzünder leisten 120 kW/163 PS beziehungsweise 151 kW/204 PS. Der Preis für den Spardiesel steht noch nicht fest, die beiden anderen kosten 32.650 Euro (D3) und 34.950 Euro (D5).

Markentypisch will der V60 mit hohen Sicherheitsstandards glänzen. Unter anderem gibt es ein Notbremssystem, das sogar Fußgänger erkennt. Der V60 soll ab 2011 der meistverkaufte Volvo in Europa werden.

(Für die Redaktionen: Unser ausführlicher Fahrbericht und eine Kurzfassung folgen am 09.11.)

Mit dem Volvo V60 nehmen die Schweden nun vollends Abschied von praktischen Tugenden und bauen einen Kombi, der eigentlich gar keiner sein möchte.

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Fazit
Mit dem Volvo V60 nehmen die Schweden nun vollends Abschied von praktischen Tugenden und bauen einen Kombi, der eigentlich gar keiner sein möchte.

Quelle: Autoplenum, 2010-11-07

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