Porsche 911 GTS - Noch mehr 911 (Vorabbericht)

Der neue Elfer steht wohl schon im kommenden Jahr auf der IAA, zum Abschluss der Baureihe 997gibt es jetzt noch einmal eine besonders üppig ausgestattete Variante des 911: Den heckgetriebenen GTS, 300 kW/408 PS stark und mit allem ausgestattet, was gut und teuer ist. Der GTS kommt mit der etwas breiteren Karosse der Allradmodelle daher.

Je nach Getriebe erreicht er in 4,2 bis 4,6 Sekunden die 100 km/h-Marke, die Spitze liegt bei 306 km/h. Trotz 23 PS Mehrleistung bleibt der Verbrauch mit 10,2 Litern auf dem Niveau des Carrera S. Preislich rangiert der breite Elfer mit 104.935 Euro rund 12.000 Euro über dem Carrera S. Das Cabrio kostet 115.050 Euro.

(Für die Redaktionen: Unser ausführlicher Fahrbericht inkl. Kurzfassung folgt am Dienstag, den 16.11.)

Die Zahl der Modellvarianten beim Porsche 911 wächst weiter. Während die neue Generation schon in den Startlöchern steht, kommt mit dem GTS noch einmal eine besonders üppig ausgestattete Variante.