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Testbericht

17. April 2014
Hyundai präsentiert auf der New York International Auto Show (NYIAS) die siebte Auflage des Sonata. Das Schwestermodell der bei uns als i40 angebotenen Mittelklasse-Limousine wartet mit einer größeren Karosserie und technologischen Verbesserungen auf. So soll der Sonata das erste Auto des koreanischen Herstellers sein, das mit CarPlay ausgestattet wird. Apples iOS-Integration für Autos integriert sich in das vorhandene Steuerungssystem des Autos und lässt sich so auch über das Lenkrad aktivieren. Über die Apple-Sprachsoftware Siri gelingt der Zugriff auf Musik, Podcasts einerseits (inklusive der Unterstützung von Apps wie Spotify), aber natürlich vor allem auf die Routenplanung. Dank einer Verzahnung mit dem Address- und Telefonbuch soll die Touchscreen-Navigation noch intuitiver werden.

Von außen gibt sich der Sonata Nr.7 mit coupéhaft abfallender Dachlinie und markanter Frontpartie modern. Unter der Haube steckt ein Vierzylinder- Motor mit 136 kW/185 PS oder als Turbo mit 180 kW/245 PS, beide mit einem 6-Gang- Automatikgetriebe gekoppelt.

Fahrerassistenzsysteme sorgen für Totwinkel-Überwachung, radargesteuerte adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurwechselwarnung und erweiterte Kollisionsvermeidung. Ob, wann und unter welchem Modellnamen der neue Hyundai Sonata auch auf dem deutschen Markt mit Mazda 6 und Honda Accord konkurrieren wird, ist noch offen. (dpp-AutoReporter/wpr)
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Quelle: auto-reporter.net, 2014-04-17

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