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Testbericht

Fabian Hoberg, 29. September 2010

Den Mitsubishi Outlander gibt es jetzt als Aktionsmodell Edition für die Motorvarianten mit Frontantrieb. Darin enthalten sind unter anderem 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine Dachreling, silberfarbene Einstiegsleisten, eine verchromte Kühlergrillumrandung sowie Zierleisten an Seitenfenstern und Heckklappe. Die abgedunkelten hinteren Seitenscheiben bieten mehr Privatsphäre im Innenraum. Außerdem  kommen ein Licht- und Regensensor, ein mp3-fähiges CD-Radio und eine Einparkhilfe zum Einsatz.

Der Edition startet ab sofort bei 25.990 Euro und bietet einen Preisvorteil von 2.000 Euro. Als Motorvarianten stehen für den Fronttriebler ein 2,0-Liter-Benziner mit 108 kW/147 PS und ein 2,2-Liter-Diesel mit 130 kW/177 PS zur Wahl. Der Selbstzünder ist mit einem Stopp-Start-System gekoppelt und verbraucht auf 100 Kilometer 5,8 Liter Diesel (CO2-Ausstoß: 155 g/km).

Der Basispreis des Outlander mit Ottomotor liegt bei 21.990 Euro, eine Allradversion ist ab 33.690 Euro mit dem 2,4-Liter-Benziner (125 kW/170 PS) zu haben.

Bei dem Aktionsmodell Edition stattet Mitsubishi den Outlander jetzt mit einigen Anbauteilen aus, die nicht nur gut aussehen, sondern auch nützlich sein sollen.

Fazit
Bei dem Aktionsmodell Edition stattet Mitsubishi den Outlander jetzt mit einigen Anbauteilen aus, die nicht nur gut aussehen, sondern auch nützlich sein sollen.

Quelle: Autoplenum, 2010-09-29

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