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Testbericht

Fabian Hoberg, 29. September 2010

Den Mitsubishi Outlander gibt es jetzt als Aktionsmodell Edition für die Motorvarianten mit Frontantrieb. Darin enthalten sind unter anderem 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine Dachreling, silberfarbene Einstiegsleisten, eine verchromte Kühlergrillumrandung sowie Zierleisten an Seitenfenstern und Heckklappe. Die abgedunkelten hinteren Seitenscheiben bieten mehr Privatsphäre im Innenraum. Außerdem  kommen ein Licht- und Regensensor, ein mp3-fähiges CD-Radio und eine Einparkhilfe zum Einsatz.

Der Edition startet ab sofort bei 25.990 Euro und bietet einen Preisvorteil von 2.000 Euro. Als Motorvarianten stehen für den Fronttriebler ein 2,0-Liter-Benziner mit 108 kW/147 PS und ein 2,2-Liter-Diesel mit 130 kW/177 PS zur Wahl. Der Selbstzünder ist mit einem Stopp-Start-System gekoppelt und verbraucht auf 100 Kilometer 5,8 Liter Diesel (CO2-Ausstoß: 155 g/km).

Der Basispreis des Outlander mit Ottomotor liegt bei 21.990 Euro, eine Allradversion ist ab 33.690 Euro mit dem 2,4-Liter-Benziner (125 kW/170 PS) zu haben.

Bei dem Aktionsmodell Edition stattet Mitsubishi den Outlander jetzt mit einigen Anbauteilen aus, die nicht nur gut aussehen, sondern auch nützlich sein sollen.

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Fazit
Bei dem Aktionsmodell Edition stattet Mitsubishi den Outlander jetzt mit einigen Anbauteilen aus, die nicht nur gut aussehen, sondern auch nützlich sein sollen.

Quelle: Autoplenum, 2010-09-29

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