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Testbericht

Fabian Hoberg, 9. Februar 2012

Mitsubishi lüftet das Geheimnis des ominösen neuen Modells, das erstmals auf dem Genfer Auto Salon (8. bis 18. März) gezeigt wird. Der neu Outlander feiert in der Schweiz seine Weltpremiere und soll nicht nur dynamischer sein als sein Vorgänger, sondern auch deutlich weniger verbrauchen.  Ab Sommer wird das SUV in Europa verkauft.

Für Europa sind vorerst zwei Vierzylinder-Motoren vorgesehen, ein 2,0-Liter-Benziner und ein 2,2-Liter-Diesel, die beide mit Front- und Allradantrieb bestellt werden können. Optional ist nun ein Sechsgang- Automatikgetriebe und ein Start-Stopp-System erhältlich. Nächstes Jahr folgt eine Plug-in-Hybridvariante für den Allrader, der dann bis zu 50 Kilometer rein elektrisch fahren und auf eine Gesamtreichte von bis zu 800 Kilometer kommen soll.

Mit dem Outlander debütiert zugleich eine neue Designsprache, die in der Folge stufenweise auf alle weiteren neuen Mitsubishi-Modelle übertragen wird. Eine dominantere Rolle als bisher werden dann die drei Diamanten, das Mitsubishi-Logo, einnehmen. Die Maße des Outlanders haben sich dagegen kaum geändert. Im Innenraum kommen künftig hochwertigere Materialien, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und eine dritte Sitzreihe zum Einsatz. Für mehr Sicherheit  sind ein aktiver Tempomat, Spurhalteassistent und ein Assistenzsystem zur Vermeidung von Auffahrunfällen optional erhältlich. Die Preise wurden noch nicht bekannt  gegeben, das aktuelle Modell beginnt  bei 24.490 Euro mit einem 108 kW/147 PS Benzinmotor.

Lange machte Mitsubishi ein Geheimnis daraus, welches Modell denn nun seine Premiere in Genf haben wird. Lediglich Designhäppchen wurden gezeigt. Das Versteckspiel hat nun ein Ende – es handelt sich um den neuen Outlander. Der Crossover bringt auch eine neue Designsprache mit.

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Fazit
Lange machte Mitsubishi ein Geheimnis daraus, welches Modell denn nun seine Premiere in Genf haben wird. Lediglich Designhäppchen wurden gezeigt. Das Versteckspiel hat nun ein Ende – es handelt sich um den neuen Outlander. Der Crossover bringt auch eine neue Designsprache mit.

Quelle: Autoplenum, 2012-02-09

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