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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 8. Mai 2020
SP-X/Köln. Ssangyong ergänzt das Motorenangebot des Mini-SUV Tivoli um einen Dreizylinder. Der 1,2-Liter-Benziner leistet 94 kW/128 PS und leitet seine Kraft über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Vorderräder. Der Verbrauch liegt bei 5,9 Litern pro 100 Kilometer. Der Einstiegspreis für den 4,20 Meter langen Crossover sinkt auf 15.450 Euro. Bislang wurden mindestens 1.000 Euro mehr für die Variante mit dem weiterhin erhältlichen 1,5-Liter-Vierzylinder und 120 kW/163 PS fällig, der optional mit Allradantrieb kombinierbar ist. Als weitere Antriebsalternative gibt es einen 100 kW/136 PS starken 1,6-Liter-Diesel. Mit einem neuen Dreizylinder wird der Ssangyong Tivoli sparsamer und günstiger. Der Einstiegspreis fällt deutlich unter 16.000 Euro. 
Fazit
Mit einem neuen Dreizylinder wird der Ssangyong Tivoli sparsamer und günstiger. Der Einstiegspreis fällt deutlich unter 16.000 Euro. 

Quelle: Autoplenum, 2020-05-08

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