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Testbericht

Hanne Schweitzer/SP-X, 9. Januar 2014

Fiat erweitert die Motorenpalette seiner 500L-Familie: Der aus anderen Modellen der Marke bekannte 1,6-Liter-Diesel leistet 88 kW/120 PS. Unter anderem dank Start-Stopp-Automatik beträgt der Durchschnittsverbrauch 4,8 Liter auf 100 Kilometern (120 g CO2/km). Das maximale Drehmoment von 320 Newtonmetern stellt der Selbstzünder ab 1.500 Umdrehungen bereit.

Der neue Motor ist für den Minivan 500L, den 20 Zentimeter längeren 500L Living sowie für die etwas höher gelegte Variante mit Offroad-Beplankung, den 500L Trekking, erhältlich. Ist der 500L Living mit dem neuen Triebwerk ausgestattet, kostet er in der Basisvariante Pop-Star 21.750 Euro. Die günstigste Variante dieses Modells ist ab 19.750 Euro zu haben, dann mit dem 0,9-Liter-Turbobenziner.

Fazit
Seine 500L-Familie stattet Fiat jetzt mit einem neuen Diesel aus, der Sparsamkeit und Durchzugskraft vereinen soll. Vorher muss aber wie stets etwas mehr investiert werden.

Quelle: Autoplenum, 2014-01-09

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