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Testbericht

Fabian Hoberg, 10. Februar 2012

Der Nissan 370 Z erhält ein leichtes Facelift. Das neue Modell, das gerade auf der Chicago Motorshow vorgestellt wurde, ist an der geänderten Frontschürze mit vertikal angeordneten LED-Tagfahrleuchten zu erkennen. Dazu kommen jetzt serienmäßige 18-Zoll-Räder mit neuem Design, zwei neue Farbtöne und geänderte Rückleuchten. In Deutschland dürfte das geliftete Modell allerdings erst Ende des Jahres oder Anfang 2013 auf den Markt kommen.

Unter der Haube bleibt alles beim Alten. Nach wie vor wird der japanische Sportwagen von einem 3,7-Liter-V6 mit 241 kW/328 PS angetrieben, der den Zweisitzer aus dem Stand auf 100 km/h in 5,3 Sekunden beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Den Verbrauch gibt Nissan mit 10,6 Liter auf 100 Kilometer an. Derzeit kost das 370 Z Coupé 38.750 Euro, der offene Roadster kommt auf mindestens 41.450 Euro.

Nissan legt Hand an seinem Sportwagen 370 Z Hand an. Allerdings bleibt die Überarbeitung an der Oberfläche. Die Technik blieb unangetastet.

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Fazit
Nissan legt Hand an seinem Sportwagen 370 Z Hand an. Allerdings bleibt die Überarbeitung an der Oberfläche. Die Technik blieb unangetastet.

Quelle: Autoplenum, 2012-02-10

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