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Testbericht

Max Friedhoff/SP-X, 21. August 2017

Im Skoda Octavia ersetzt ab sofort ein neuer 1,5-Liter-Turbobenziner mit aktivem Zylindermanagement den alten Motor mit 1,4 Liter Hubraum und gleicher Leistung (110 kW/150 PS). Die Besonderheit des neuen Aggregats ist die Zylinderabschaltung, die bei Bedarf die Zylinder zwei und drei in eine Ruhepause schickt, um so Kraftstoff und Emissionen zu sparen. Erhältlich ist das neue Triebwerk vorerst nur für die Ausstattungen „Ambition“ und „Style“, die Preise starten bei 24.030 Euro für die Limousine und 24.730 Euro für den Kombi.

 

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Fazit

Skoda bietet für den Octavia nun einen neuen 1,5-Liter-TSI mit Zylinderabschaltung an.

Testwertung
4.0 von 5

Quelle: Autoplenum, 2017-08-21

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