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Testbericht

Max Friedhoff/SP-X, 18. September 2017

Mit gleich zwei Sondermodellen will Nissan auf seinen kleines SUV Juke aufmerksam machen. Der „N-Way“ basiert auf dem mittleren Ausstattungs-Niveau „Acenta“, das unter anderem 17-Zoll-Räder und eine Klimaautomatik umfasst. Zu den Dingen, die im „N-Way“-Paket enthalten sind, zählen beheizbare Vordersitze und Außenspiegel, ein Navigationssystem sowie eine Rückfahrkamera. Der Basispreis für den Juke „N-Way“ liegt bei 18.990 Euro, Nissan spricht von einem Preisvorteil von 2.025 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell.

Tiefer in die Tasche greifen muss man für den Juke „N-Way+“, der auf dem „N-Connecta“ aufbaut. Hier gehören Teilleder-Sitze, ein Navi sowie eine Lichtautomatik zum Serienumfang. Das „N-Way+“-Paket steuert außerdem eine 360-Grad-Rundumsichtkamera, 18-Zoll-Felgen sowie ein Exterieur- und ein Interieur-Paket bei. Kostenpunkt: 21.490 Euro. Laut Hersteller lassen sich so 1.700 Euro sparen.

Beide Aktionsmodelle eint die verfügbare Motorenpalette. Es stehen zwei Benziner (1,2 und 1,6 Liter) mit 85 kW/115 PS sowie 86 kW/117 PS und ein Diesel (1,5 Liter) mit 81 kW/110 PS zur Verfügung. Besonderheit beim 1,6-Liter-Ottomotor ist das Automatikgetriebe, das für die anderen Motoren nicht zur Verfügung steht.

Nissan will die Verkaufszahlen des Crossovers Juke ankurbeln und bietet zwei Sondermodelle unter den Namen „N-Way“ und „N-Way+“ an, die sich vor allem an preisorientierte Käufer richten.

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Fazit
Nissan will die Verkaufszahlen des Crossovers Juke ankurbeln und bietet zwei Sondermodelle unter den Namen „N-Way“ und „N-Way+“ an, die sich vor allem an preisorientierte Käufer richten.

Quelle: Autoplenum, 2017-09-18

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