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Testbericht

Max Friedhoff/SP-X, 15. September 2017

Das Jahr 1899 brachte nicht nur das erste Aspirin oder die Gründung des FC Barcelona (oder der TSG Hoffenheim), vor allem für den französischen PSA-Konzern ist es von besonderer historischer Bedeutung. So stellte Armand Peugeot auf der Weltausstellung in Paris erstmals sein Dreirad mit Dampfantrieb der Öffentlichkeit vor, das kurze Zeit später von einem benzinbetriebenen Vierrad-Gefährt abgelöst wurde: die Geburt der Peugeot-Automobile. Aus diesem Grund hat sich PSA nun darum bemüht, vom deutschen Kraftfahrtbundesamt (KBA) eine neue Herstellerschlüsselnummer (HSN) zu erhalten – die „1899“. Zwar ist das interessanteste an der HSN, dass sie ein Teil der Fahrzeugidentifizierungsnummer ist, mit der man weltweit jedes Kfz eindeutig erkennen kann, ein nettes Detail und Beweis für die Bedeutung der Historie im Löwen-Konzern ist die Umschlüsselung aber dennoch.

Zugegeben, es gibt gerade zurzeit sicher wichtigere Dinge als eine neue Herstellerkennung. Kein Grund für den PSA-Konzern, nicht trotzdem ein Auge für historische Details zu beweisen.

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Fazit
Zugegeben, es gibt gerade zurzeit sicher wichtigere Dinge als eine neue Herstellerkennung. Kein Grund für den PSA-Konzern, nicht trotzdem ein Auge für historische Details zu beweisen.

Quelle: Autoplenum, 2017-09-15

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