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Testbericht

Adele Moser/SP-X, 12. Januar 2014

Die Markteinführung des Caterham Aero Seven wurde aufgrund einer kompletten Neugestaltung auf 2015 verschoben, ursprünglich sollte der 600 Kilogramm leichte Sportler aus Südengland im Herbst dieses Jahres in den Verkauf gehen. Grund für die Änderungen sind laut Informationen der britischen Automobilzeitschrift „Autocar“ Kundenwünsche, denen das neue Modell als Speedster nicht gefällt.

Die Verzögerung des Aero Seven ist notwendig, um noch Dach und Türen hinzuzufügen, teilt Geschäftsführer Graham MacDonald der Zeitschrift mit. Dies ist zugleich wichtig um sicherzustellen, dass der neue Sportwagen auch in östlichen Ländern erfolgreich wird, wo Türen und Klimaanlage unverzichtbar sind. Bislang legten die Caterham-Entwickler keinen Wert auf Alltagstauglichkeit und Komfort.

Für den Antrieb ist der 2,0-Liter Saugbenziner mit Ford-Genen aus dem Aero Seven Concept denkbar. Dieser leitet 177 kW/240 PS und ein maximales Drehmoment von 206 Nm an die Hinterachse.

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Fazit
Wer Caterham fährt, ist hart im Nehmen. Die Renner der Briten sind Spaßautos und verzichten komplett auf jeden Firlefanz. Das neue Modell könnte für einen Traditionsbruch sorgen, denn offenbar mögen es die Kunden doch nicht so puristisch.

Quelle: Autoplenum, 2014-01-12

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