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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 18. März 2019
SP-X/Köln. Der amerikanische Autobauer Cadillac stellt auf der New York Auto Show (19. bis 29. April) die neue Limousine CT5 vor. Der vermutlich 2020 startende Viertürer wird die bisherigen Baureihen ATS und CTS beerben, die in Deutschland derzeit ausschließlich in besonders leistungsstarken V-Versionen angeboten werden.Während sich Cadillac-Neuerscheinungen noch vor wenigen Jahren durch recht avantgardistische Designs auszeichneten, kommt der neue CT5 eher wie ein braver Durchschnittstyp daher. Charakter verleihen der Front unter andere lange, vertikale LED-Tagfahrleuchten und eine sickenreiche Motorhaube.Den Kernwerten der Marke treu bleiben will der neue Cadillac innen mit gehobenem Komfort. Dafür sollen unter anderem Akustikoptimierung und ein Noise-Cancellation-System sorgen, die jeweils für eine Minimierung von Störgeräusche sorgen. Zudem soll der CT5 eine Reihe von Assistenzsystemen bieten, die auf Autobahnfahrten einen gehobenes Niveau beim teilautomatisierten Fahren erlauben. Außerdem kommt ein neues Infotainmentsystem namens CUE zum Einsatz, in dessen Zentrum ein riesiger Touchscreen im Tablet-Stil in der Armaturenbrettmitte steht.Das neue Cadillac-Modell setzt auf GMs Alpha-Architektur auf, die sich wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb kombinieren lässt. Zur Wahl werden zwei aufgeladene Benzinmotoren mit zwei beziehungsweise drei Litern Hubraum stehen. Standardgetriebe ist eine Zehngang-Automatik. Weitere Details gibt Cadillac zur Messepremiere bekannt.Wie viele andere Hersteller wandelt sich auch Cadillac zunehmend zur SUV-Marke. Doch der Limousine leisten die Amerikaner vorerst noch den Treueschwur.
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Fazit
Wie viele andere Hersteller wandelt sich auch Cadillac zunehmend zur SUV-Marke. Doch der Limousine leisten die Amerikaner vorerst noch den Treueschwur.

Quelle: Autoplenum, 2019-03-18

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