Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera: Leichter und stärker

Lamborghini präsentiert auf dem Genfer Autosalon (4.-14. März) ein neues Derivat des Erfolgsmodells Gallardo. Der Gallardo LP 570-4 Superleggera (zu Deutsch: superleicht) ist das neue Topmodell der Reihe, leistet 419 kW/570 PS und wiegt lediglich 1.340 Kilogramm. Das sind zehn PS mehr aber 70 Kilogramm weniger als beim Ursprungsmodell Gallardo LP 560-4. Der Preis ist noch nicht bekannt, dürfte aber deutlich über dem des 173.740 Euro teuren Basismodells liegen.

Seinen Gewichtsverlust verdankt der Supersportler vor allem Exterieur- und Interieur-Komponenten aus Kohlefaser: Motorhaube, Außenspiegel, Seitenschweller, Diffusor und die Unterbodenverkleidung sind aus dem leichten Werkstoff geformt. Im Interieur bestehen die Abdeckung des Mitteltunnels und die Sitzschalen aus CFK. Die Seiten- und Heckscheiben sind dagegen aus leichtem Polycarbonat gefertigt.

Nur leicht verändert wurde hingegen der Motor. Der bekannte V10 mit 5,2 Liter Hubraum leistet 419 kW/570 PS und stemmt 540 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle. Das reicht für den Spurt auf 100 km/h in 3,2 Sekunden, Tempo 200 sind in 10,2 Sekunden geknackt und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 325 km/h.

Das angepasste Fahrwerk mit leichten 19-Zoll-Felgen, die neu geformte Frontschürze, modifizierter Unterboden und der Heckspoiler sollen für besseres Handling sorgen.

Lamborghini hat den Verbrauch im Vergleich zum Vorgänger um 20,5 Prozent gesenkt; im Durchschnitt gibt sich der neue Superleggera mit der automatisierten Schaltung mit 13,5 Litern auf 100 Kilometern (319 g/km) zufrieden.

Der Superleggera ist die zweite Version des leichten Zweisitzers. Von dem 2007 vorgestellten Vorgänger verkaufte Lamborghini 618 Einheiten. SP-X/fh

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SP-X/Genf. Lamborghini präsentiert auf dem Genfer Autosalon (4.-14. März) ein neues Derivat des Erfolgsmodells Gallardo. Der Gallardo LP 570-4 Superleggera (zu Deutsch: superleicht) ist das neue Topmodell der Reihe, leistet 419 kW/570 PS und wiegt lediglich 1.340 Kilogramm.