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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 29. Oktober 2017

Künftig gehört auch Zagato zum Kreis erlauchter Autobauer, die einen Phantasie-Sportwagen für die Rennsimulation Grand Turismo entworfen haben. Auf der Tokyo Motor Show (bis 5. November) feiert das 1:1-Modell namens IsoRivolta Vision Gran Turismo seine Publikumspremiere.
 
Mit IsoRivolta erinnert Zagato an die gleichnamige italienische Automarke, die sich einst mit luxuriösen Sportwagen für Aufsehen sorgte, aber bereits 1974 von der Bildfläche verschwand. Auch wenn der Zagato-Entwurf auf Corvette-Basis optisch keine Gemeinsamkeiten mit den Modellen der historischen Automarke aufweist, findet sich immerhin beim Antrieb eine Parallele: Auch die Zagato-Flunder wird von einer V8-Maschine von General Motors angetrieben. Dank einer Leistungskur das Tuners Callaway soll dieses 6.2-Liter-Aggregat sogar über 1.000 PS mobilisieren. Das reicht für einen 100-km/h-Sprint des 1,1-Tonner in 2,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 365 km/h. Als Getriebe kommt eine automatisierte Zehngangschaltung zum Einsatz.
 
Vorerst wird man dieses enorme längsdynamisch Potenzial des Neuzeit-IsoRivoltas nur auf der Playstation erleben können, doch den Bau einer Kleinstserie will Zagato nicht ausschließen. Finden sich genügend zahlungswillige Kunden, sollen drei bis fünf Fahrzeuge in Echt entstehen.

Eigentlich wurde der Zagato IsoRivolta allein für den Einsatz bei einer Rennsimulation entwickelt. Der Bau einer Kleinstserie ist aber nicht ausgeschlossen.

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Fazit
Eigentlich wurde der Zagato IsoRivolta allein für den Einsatz bei einer Rennsimulation entwickelt. Der Bau einer Kleinstserie ist aber nicht ausgeschlossen.

Quelle: Autoplenum, 2017-10-29

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