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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 9. August 2012

Fiat legt eine neue Hochleistungs-Ausführung des Kleinstwagens 500 auf. Der Abarth 595 ist eine Hommage an den gleichnamigen Rennwagen der 1960er-Jahre und wartet unter anderem mit adaptivem Fahrwerk, Xenon-Scheinwerfern und einer Hochleistungsbremsanlage auf. Den Antrieb übernimmt eine 118 kW/160 PS starke Variante des 1,4-Liter-Turbobenziners.

Zwei Ausstattungslinien stehen zur Wahl: Die designorientierte Version „Turismo“ kommt unter anderem mit Teilleder-Sportsitzen und speziellen Fußmatten daher. Die Preise starten bei 21.850 Euro für den Dreitürer, das Cabrio kostet ab 23.550 Euro. Besonderen Wert auf Sportlichkeit legt die alternativ angebotene Version „Competizione“ mit Schalensitzen und vierflutiger Dualmode-Abgasanlage. Hier müssen mindestens 23.400 Euro investiert werden, die Cabrioversion kostet 25.100 Euro.

Nach der Ferrari- und der Maserati-Edition des Fiat 500 Abarth gibt es nun eine weitere Sonderauflage des schnellen Kleinstwagens. Diesmal steht ein Klassiker aus der Markentradition Pate.

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Fazit
Nach der Ferrari- und der Maserati-Edition des Fiat 500 Abarth gibt es nun eine weitere Sonderauflage des schnellen Kleinstwagens. Diesmal steht ein Klassiker aus der Markentradition Pate.

Quelle: Autoplenum, 2012-08-09

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