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Testbericht

Fabian Hoberg, 16. August 2011

Peugeot dreht bei seinem Kleinwagen 207 weiter an der Verbrauchsschraube. Der 207 98G HDi FAP 90 genehmigt sich nur noch 3,8 Liter auf 100 Kilometern, was einem CO2-Ausstoß von 98 g/km entspricht. Möglich wird die Reduzierung des Verbrauchs unter anderem durch Leichtlaufreifen und die Tieferlegung der Karosserie. Auch eine verbrauchsoptimierte Getriebeübersetzung sowie eine geänderte Motorsteuerung und ein Frontspoiler tragen zum sparsamen Umgang mit Diesel bei.

Elektrische Fensterheber vorn, Bordcomputer, Audioanlage, Klimaanlage und Zentralverriegelung runden das Ausstattungspaket des Spritsparers ab. Der sparsame und 68 kW/92 PS starke Peugeot 207 kostet in der Ausstattung Tendance 16.950 Euro und liegt damit auf dem Niveau der Wettbewerber. Das Basismodell des 207 gibt es ab 12.350 Euro.

Peugeot bietet für seinen Kleinwagen eine neue Spritsparvariante an. Um die 100 Gramm Marke bei den CO2-Emissionen zu knacken, war mehr nötig als Leichtlaufreifen.

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Fazit
Peugeot bietet für seinen Kleinwagen eine neue Spritsparvariante an. Um die 100 Gramm Marke bei den CO2-Emissionen zu knacken, war mehr nötig als Leichtlaufreifen.

Quelle: Autoplenum, 2011-08-16

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