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Testbericht

Max Friedhoff/SP-X, 13. August 2018

Eine leicht geänderte Frontschürze mit größeren Lufteinlässen und LED-Tagfahrlicht ist das primäre Erkennungszeichen des Honda HR-V im Modelljahr 2019. Die Japaner verpassen dem SUV ein kleines Facelift, das neben dem vorderen auch den hinteren Stoßfänger betrifft. Hier werden unter anderem die Rückleuchten etwas abgedunkelt. Optional gibt es sämtliche Lichtanlagen auch mit Voll-LED-Technik. Eine neue Außenfarbe namens „Midnight Blue Metallic“ rundet das Bild ab. Im Innenraum setzt Honda vor allem auf Geräuschminimierung und montiert neben einer besseren Isolierung erstmals auch ein „Active Noise Cancelling“-System mit zwei Lautsprechern. Unter der Haube startet der HR-V ab Oktober mit einem 96 kW/130 PS starken Benzinmotor, der wahlweise an ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder an ein CVT-Getriebe gekoppelt ist. Ein stärkerer Benziner sowie ein Dieselmotor folgen im Frühjahr 2019.Honda überarbeitet den HR-V und frischt das SUV mit überarbeiteten Schürzen sowie einem hübscheren Innenraum auf.

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Fazit

Honda überarbeitet den HR-V und frischt das SUV mit überarbeiteten Schürzen sowie einem hübscheren Innenraum auf.

Testwertung
3.5 von 5

Quelle: Autoplenum, 2018-08-13

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