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Testbericht

Hanne Schweitzer/SP-X, 9. August 2013

Sportliche Optik für den kleinen Combi: Mit einem Sondermodell wertet Skoda seinen Fabia Combi auf. In der ab sofort erhältlichen Version Monte Carlo liegt der Kleinwagen unter anderem tiefer auf der Straße, außerdem setzen schwarze Applikationen Akzente. Das Sondermodell basiert auf der mittleren Ausstattung „Ambition“ und ist mit drei Benzinern und zwei Dieselmotoren im Leistungsband von 51 kW/70 PS bis 77 kW/105 PS zu haben. Kostenpunkt: zwischen 16.880 und 20.530 Euro. Das Serienmodell kostet in der mittleren Ausstattung ab 14.970 Euro.
 
Mit den Monte-Carlo-Sondermodellen erinnert Skoda an die Motorsporthistorie der Marke. Dementsprechend atmet der Fabia Combi mit einem 1,5 Zentimeter tieferen Sportfahrwerk und sportlicher Dämpferabstimmung ein bisschen Rennluft. Auch optisch, zum Beispiel mit einem Dachkantenspoiler und der Diffusor am Heck. Der ist ebenso wie Dachreling und Außenspiegel schwarz lackiert. Kühlergrill und Scheinwerfereinfassungen sind ebenfalls dunkel gehalten, außerdem steht der Fabia Combi Monte Carlo auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen in Anthrazit.
 
Serie sind darüber hinaus unter anderem Tempomat, Lederlenkrad, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung und Klimaanlage. Den Preisvorteil gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell beziffert Skoda auf 1.480 Euro.

Skoda hat seinen kleinen Kombi optisch aufgemotzt: Der sonst eher brave Fabia kommt jetzt im Grand-Prix-Trimm daher.

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Fazit
Skoda hat seinen kleinen Kombi optisch aufgemotzt: Der sonst eher brave Fabia kommt jetzt im Grand-Prix-Trimm daher.

Quelle: Autoplenum, 2013-08-09

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