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Testbericht

Jens Meiners/SP-X, 6. Mai 2010

Der erste Infiniti mit Dieselmotor, das SUV FX30d GT, kommt jetzt zu Preisen ab 56.000 Euro auf den Markt. Damit kostet das 175 kW/238 PS starke Modell exakt 1.000 Euro mehr als der FX37 GT mit 235 kW/320 PS. Mit seinem Drehmoment von 550 Nm übertrifft der Diesel nicht nur den Benziner FX37 (360 Nm), sondern auch den großen FX50 mit seinem 287 kW/390 PS-V8 (500 Nm). Der FX30d beschleunigt in 8,5 Sekunden auf 100 km/h und läuft bis zu 212 km/h schnell; sein Verbrauch liegt bei neun Litern pro 100 Kilometer (238 g CO2/km).   Der kühn gezeichnete Salon-Geländewagen richtet sich an eine Kundschaft, die ansonsten bei BMW (X6) und Porsche (Cayenne) zuhause ist. Der Dieselmotor zeigt, dass die Marke gewillt ist, sich den Wünschen europäischer Kunden zu stellen. Im bisherigen Hauptmarkt USA werden nach wie vor hubraumstarke Benziner bevorzugt. SP-X/jm   (863 Zeichen)

SP-X/Köln. Der erste Infiniti mit Dieselmotor, das SUV FX30d GT, kommt jetzt zu Preisen ab 56.000 Euro auf den Markt.

Fazit
SP-X/Köln. Der erste Infiniti mit Dieselmotor, das SUV FX30d GT, kommt jetzt zu Preisen ab 56.000 Euro auf den Markt.

Quelle: Autoplenum, 2010-05-06

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