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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 3. Juli 2016

Die E-Mobilität bietet eine Reihe von Vorteilen. Unter anderem erlaubt sie extrem schnelle Sprints, was zu immer neuen Beschleunigungsrekorden führt. Jüngste Bestmarke: Ende Juni 2016 haben Studenten der ETH Zürich auf einem Militärflughafen den Weltrekord im 100-km/h-Sprint auf 1,513 Sekunden gesenkt.
 
Den bisherigen Weltrekord für E-Autos hatte ein Fahrzeug der Formula Student der Universität Stuttgart inne. Im Sommer 2015 schaffte dieses Experimentierfahrzeug beeindruckende 1,779 Sekunden. Bei dem neuen Rekordhalter, ebenfalls ein Formula-Student-Fahrzeug namens Grimsel, konnten Studenten der ETH Zürich und der Universität Luzern mit Unterstützung von BMW diesen Wert deutlich unterbieten.
 
Dank des Einsatzes von Karbon konnte das Gewicht des Grimsel auf extrem niedrige 168 Kilogramm gedrückt werden. Entsprechend leichtes Spiel haben die vier Radnabenmotoren, die insgesamt 200 PS und 1.700 Newtonmeter Drehmoment mobilisieren sollen. Angesichts des Allradantriebs hat die kleine Rennzigarre vermutlich kein Problem, diese enorme Kraft in maximalen Vortrieb umzusetzen. Eine Strecke von weniger als 30 Metern hat gereicht, um die Tachonadel jenseits der 100er-Marke zu drücken. 

Die E-Mobilität sorgt für immer neue Rekorde. Jetzt wurde die noch junge Bestmarke im 100-km/h-Sprint abermals geknackt. Dafür haben weniger als 30 Meter gereicht.

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Fazit
Die E-Mobilität sorgt für immer neue Rekorde. Jetzt wurde die noch junge Bestmarke im 100-km/h-Sprint abermals geknackt. Dafür haben weniger als 30 Meter gereicht.

Quelle: Autoplenum, 2016-07-03

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