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Testbericht

Hanne Schweitzer/SP-X, 9. August 2016

Subaru legt zwei Sondermodelle seines Kompakt-SUV Forester auf – für sehr unterschiedliche Zielgruppen. Während sich die Edition „Huntergreen“ mit praktischen Extras zum Beispiel an Jäger richtet, ist der Allrader in der Edition „Citygreen“ zusätzlich mit optischen Details aufgewertet. Subaru verspricht einen Preisvorteil von bis zu 2.000 Euro.

Immer serienmäßig sind unter anderem Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Rückfahrkamera, Sitzheizung und LED-Scheinwerfer. Den Vortrieb übernimmt der 2,0-Liter-Dieselmotor (108 kW/147 PS, 350 Nm Drehmoment), seine Kraft wird über ein Sechsgang-Schaltgetriebe permanent auf alle vier Räder verteilt.

Der mindestens 32.800 Euro teure Forester „Huntergreen“ wartet entsprechen seines vorgesehenen Einsatzes im Gelände mit Motorunterfahrschutz und Differenzialschutz aus Stahl auf. Fußraumwannen vorn und hinten und Laderaumschalenmatte fangen Dreck auf. Dank Anhängerkupplung zieht der Forester „Huntergreen“ Lasten von bis zu zwei Tonnen.

Die zu Preisen ab 32.560 Euro erhältliche Edition „Citygreen“ hat getönte Heck- und hintere Seitenscheiben sowie besondere Fußmatten an Bord. Spezielle Dekore an der Seite sowie ein Emblem am Heck setzen weitere Akzente.g

Dem Subaru Forester traut man durchaus das Wühlen im Schlamm zu. Dafür, aber auch für das Einsatzgebiet Stadtbummel gibt den Allrader nun als Sondermodell.

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Fazit
Dem Subaru Forester traut man durchaus das Wühlen im Schlamm zu. Dafür, aber auch für das Einsatzgebiet Stadtbummel gibt den Allrader nun als Sondermodell.

Quelle: Autoplenum, 2016-08-09

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