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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 11. März 2014

Mit aufpolierter Front und zwei überarbeiteten Motoren geht der Alfa Romeo Mito nun ins neue Modelljahr. Der Kühlergrill des Kleinwagens trägt eine geänderte Chrom-Einfassung, die Scheinwerfer sitzen nun in einem abgedunkelten Gehäuse. Zudem gibt es neue Farben und Zierteile im Innenraum.

Leicht modifiziert präsentiert sich der 1,4-Liter-Turbobenziner, der nun 103 kW/140 PS statt wie bisher 99 kW/135 PS leistet, serienmäßig ist der Vierzylinder jetzt an das bislang optionale Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt. Ein Leistungsplus von 20 PS hat der nun 77 kW/105 PS starke 0,9-Liter-Turbobenziner erhalten.

Die Preise für den italienischen Mini- und Audi-A1-Konkurrenten starten bei 14.500 Euro für die Version mit dem 58 kW/78 PS starken Basisbenziner. Der Vorgänger-Jahrgang war noch 400 Euro billiger. Zum Ausgleich erhält der Dreitürer mehr Ausstattung, etwa eine Freisprech-Einrichtung mit SMS-Vorlesefunktion.

Mit neuen Modellen kann Alfa Romeo in diesem Jahr wohl nicht mehr dienen. Zum Ausgleich hübschen die Italiener ihren Kleinwagen Mito nun leicht auf.

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Fazit
Mit neuen Modellen kann Alfa Romeo in diesem Jahr wohl nicht mehr dienen. Zum Ausgleich hübschen die Italiener ihren Kleinwagen Mito nun leicht auf.

Quelle: Autoplenum, 2014-03-11

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