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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 23. April 2021
SP-X/Busan/Südkorea. Die elektrische Zukunft des koreanischen Autoherstellers Hyundai heißt Ioniq 5, sein Design soll nicht ganz zufällig an den Ur-Hyundai Pony erinnern. Um den Brückenschlag zwischen Ursprung und Zukunft der Marke weiter zu unterstreichen, hat Hyundai nun ein altes Exemplar des erstmals ab 1974 gebauten Pony in einer Elektro-Version aufgelegt und im neuen Kundenzentrum „Hyundai Motorstudio Busan“ in Südkorea ausgestellt.Der Pony Heritage wurde äußerlich in vielen Details modifiziert. Neu sind eine Außenlackierung in Mattsilber, kamerabasierte Außenspiegel sowie U-förmige LED-Rückleuchten und LED-Rundscheinwerfer mit pixelartiger Grafik. Das Lichtdesign ist als Referenz an die Leuchteinheiten des Inoiq 5 zu verstehen.Der renovierte Innenraum bietet einen Mix aus hochwertigen Materialien sowie modern wie auch klassisch wirkenden Ausstattungselementen. Ungewöhnlich ist die Instrumententafel mit beleuchteten Vakuumröhren. Für die Getriebeauswahl gibt es digitale Touch-Sensoren, daneben befindet sich eine Ablagefläche für Handys. Außerdem ist eine Sprachsteuerung an Bord. Zum batterieelektrischen Antrieb des Restomod-Pony nennt Hyundai keine Details.Bei der E-Mobilität gibt Hyundai Vollgas. Doch die Zukunft der Marke soll zugleich auch ihre Wurzeln betonen. Deshalb wurde erste Meilenstein der Koreaner auf modern getrimmt.
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Fazit
Bei der E-Mobilität gibt Hyundai Vollgas. Doch die Zukunft der Marke soll zugleich auch ihre Wurzeln betonen. Deshalb wurde erste Meilenstein der Koreaner auf modern getrimmt.

Quelle: Autoplenum, 2021-04-23

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