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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 26. Mai 2014

In einer extralangen Variante mit sieben Sitzplätzen bietet Mercedes nun den Hochdachkombi Citan an. Die beiden zusätzlichen Passagiere finden auf zwei längs verschieb-, umklapp- sowie ausbaubaren Einzelsitzen Platz, die hinter der Fondsitzbank montiert sind und auch Erwachsenen ausreichend Raum bieten sollen. Bei voller Bestuhlung fasst der Gepäckraum bis zu 400 Liter, werden die Sitze sechs und sieben demontiert, passen bis zu 3.500 Liter hinter die Heckklappe.

Für den Antrieb stehen zwei 1,5-Liter-Diesel mit 66 kW/90 PS und 81 kW/110 PS zur Wahl. Die Preise starten bei 23.086 Euro. Damit ist der serienmäßig mit zwei Schiebetüren ausgerüstete und 4,70 Meter lange Citan rund 3.300 Euro teurer als der weitgehend baugleiche Renault Grand Kangoo 7-Sitzer.

Anders als den baugleichen Renault Kangoo gab es den Mercedes Citan bislang nur als Fünfsitzer. Nun reichen die Schwaben die Langversion mit Raum für sieben Insassen nach – allerdings für deutlich mehr Geld als beim französischen Verwandten.

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Fazit
Anders als den baugleichen Renault Kangoo gab es den Mercedes Citan bislang nur als Fünfsitzer. Nun reichen die Schwaben die Langversion mit Raum für sieben Insassen nach – allerdings für deutlich mehr Geld als beim französischen Verwandten.

Quelle: Autoplenum, 2014-05-26

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