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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 25. Mai 2011

Als erstes Elektroauto hat jetzt der Nissan Leaf den Euro NCAP-Crashtest mit der Höchstwertung von fünf Sternen absolviert. Der kompakte Fünftürer schützt die Insassen wirksam vor Kollisionsfolgen, außerdem sind die unter den Fondsitzen montierten Akkus so gut abgeschirmt, dass von der Hochspannung im Inneren bei einem Unfall nahezu keine Gefahr ausgeht. Laut den Testern beweist der Leaf damit, dass E-Mobile in Sachen Sicherheit konventionellen Fahrzeugen nicht nachstehen müssen.

In einem vorangegangenen Test hatte sich das Elektroauto Mitsubishi iMiEV mit vier Sternen begnügen müssen. Wie seine Brüder Peugeot Ion und Citroen C-Zero basiert der E-Kleinstwagen jedoch auf einem konventionellen Auto mit Verbrennungsmotor. Der Nissan Leaf hingegen wurde ausschließlich für den Elektroantrieb entwickelt.

Auch die weiteren in der aktuellen Testrunde überprüften Fahrzeuge konnten überzeugen. Sowohl Ford Focus, Lexus CT200h, Citroen DS4, Peugeot 508 als auch der Volvo V60 erreichten fünf Sterne. Der Focus überzeugte dabei vor allem mit einem außergewöhnlich guten Fußgängerschutz, der V60 mit seiner umfassenden Sicherheitsausstattung. Beim Peugeot 508 streichen die Tester vor allem den überdurchschnittlichen Schutz mitfahrender Kinder heraus. Allerdings steht es in Sachen Fußgängerschutz bei der französischen Mittelklasse nicht zum allerbesten, die für fünf Sterne notwendige Punktzahl wird in dieser Kategorie nur knapp erreicht. Auch der Konzernbruder Citroen DS4 schafft nur knapp den Mindestwert.

Elektroautos sind sicher, Ford schützt Fußgänger vorbildlich und Volvo wird seinem guten Ruf gerecht – das sind die Ergebnisse des aktuellen Euro NCAP-Crashtests. Aber auch andere Hersteller konnten überzeugen.

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Fazit
Elektroautos sind sicher, Ford schützt Fußgänger vorbildlich und Volvo wird seinem guten Ruf gerecht – das sind die Ergebnisse des aktuellen Euro NCAP-Crashtests. Aber auch andere Hersteller konnten überzeugen.

Quelle: Autoplenum, 2011-05-25

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