PSA-Dieselmotor - Feintuning am Selbstzünder

Testbericht
Peugeot und Citroen haben ihren gemeinsam genutzte 1,6-Liter-Dieselmotor überarbeitet. Der Selbstzünder, der in den beiden Leistungsvarianten mit 68 kW/92 PS und 84 kW/115 PS angeboten wird, soll nun sechs Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen und damit auch entsprechend weniger CO2 ausstoßen.
Möglich wird das unter anderem durch eine neue Ölpumpe, Motor- und Getriebeöle mit niedriger Viskosität, geänderten Kurbelwellendichtringe, eine überarbeitete Generatorriemenscheibe und die reibungsoptimierte Vakuumpumpe. Der überarbeitete Selbstzünder findet Einsatz im neuen Peugeot 208 (ab 16.600 Euro) und dem Citroen C3 (ab 17.850 Euro) sowie dem C4 Picasso (ab 26.450 Euro).
Peugeot und Citroen (PSA) wollen weiter sparen – nicht nur bei den Ausgaben, sondern auch beim Verbrauch ihrer Motoren. Mit der Überarbeitung eines Diesels gelingt das schon ganz gut.
Peugeot und Citroen (PSA) wollen weiter sparen – nicht nur bei den Ausgaben, sondern auch beim Verbrauch ihrer Motoren. Mit der Überarbeitung eines Diesels gelingt das schon ganz gut.




























