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Testbericht

Thomas Weber, 18. Januar 2011

Peugeot erweitert sein Flottenangebot und bietet künftig für gewerbliche Kunden eine breitere Motorenpalette an. Neu für den 308 SW Business-Line ist der 1,6-Liter Dieselmotor in Verbindung mit einem Automatikgetriebe. Der Vierzylinder leistet 82 kW/112 PS. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 4,9 Litern auf 100 Kilometer, der CO2-Ausstoß bei 129 g/km. Preislich startet das Modell bei 19.668 Euro.

Auch die Transporter-Baureihe Boxer erhält je nach Aufbau und Größe neue Motoren. Beim Boxer Kastenwagen mit kurzem sowie mittlerem Radstand beispielsweise ergänzt der 2,2-Liter-Diesel mit 74 kW/101 PS die Antriebspalette. Und im 14-sitzigen Boxer Minibus ergänzt ein 3,0-Liter-Selbstzünder mit 115 kW/155 PS das Angebot. Das Aggregat mit dem Standard EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) unterschreitet die strengen Abgaswerte der Euro5-Norm und ist somit für alle gegenwärtigen und künftigen Feinstaubzonen der deutschen Großstädte gerüstet. Der Einstiegspreis liegt bei 44.210 Euro.

Die französische Marke bietet für die beiden Modelle 308 SW Business-Line und Boxer eine breitere Motorenpalette an. Gewerbliche Kunden sollen davon profitieren.

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Fazit
Die französische Marke bietet für die beiden Modelle 308 SW Business-Line und Boxer eine breitere Motorenpalette an. Gewerbliche Kunden sollen davon profitieren.

Quelle: Autoplenum, 2011-01-18

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