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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 5. Juli 2018
Mit dem Sondermodell „Spiaggina 58“ erinnert Fiat nun an die Beach-Car-Vergangenheit des Kleinstwagens 500. Unter dem Beinamen „Jolly“ stand das Urmodell in den 50er-Jahren für Dolce Vita und luftige Lebensfreude. Mit dem puristischen Strandauto ohne Türen und mit Flattermarkise statt Dach hat die neuzeitliche Hommage allerdings nur wenig zu tun. Basis des weltweit auf 1958 Einheiten limitierten Sondermodells ist die Cabrio-Variante des Zweitürers, die mit Lackierung in klassischem „Volare-Blau“, 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Retro-Design und historischen Markenlogos vorfährt. Für den Antrieb stehen zwei Benziner mit 51 kW/69 PS und 63 kW/85 PS zur Wahl. Zu Preisen und Markteinführung macht der Hersteller noch keine Angaben.30 Sondermodelle in 11 Jahren: Der Fiat 500 dürfte wohl das meist-editierte Auto der Welt sein. Der neueste Remix des Kleinstwagens nimmt auf einen hierzulande nur noch wenig bekannten Klassiker Bezug.
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Fazit
30 Sondermodelle in 11 Jahren: Der Fiat 500 dürfte wohl das meist-editierte Auto der Welt sein. Der neueste Remix des Kleinstwagens nimmt auf einen hierzulande nur noch wenig bekannten Klassiker Bezug.

Quelle: Autoplenum, 2018-07-05

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