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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 12. September 2011

Der Postbote soll künftig Elektroauto fahren. Bis Herbst 2012 soll ein erster Prototyp entstehen. Entwickelt wird das speziell für die Brief- und Paketzustellung konstruierte Mobil zurzeit gemeinsam von der Deutschen Post und der Streetscooter GmbH, einem Spin-Off der Hochschule Aachen.

Die Anforderungen an das E-Auto sind speziell. Es muss täglich bis zu 200 Stopps und Anfahrvorgänge absolvieren und bis zu 300 Tage im Jahr im Einsatz sein. Dabei soll an Bord Platz für Briefe und Pakete sein. Hohe Geschwindigkeiten hingegen braucht das Fahrzeug nicht zu erreichen, auch eine große Reichweite wird nicht verlangt.

Zwar hat die Post bereits 60 Elektroautos im Briefzusteller-Einsatz. Die speziellen Anforderungen werden aber von den am Markt erhältlichen Fahrzeugen nicht komplett erfüllt.

E-Post einmal anders: Briefträger sollen in Zukunft mit dem Elektro-Auto von Tür zu Tür fahren. Ein Prototyp des gelben Stromers wird zurzeit entwickelt. Er muss ganz besondere Anforderungen erfüllen.

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Fazit
E-Post einmal anders: Briefträger sollen in Zukunft mit dem Elektro-Auto von Tür zu Tür fahren. Ein Prototyp des gelben Stromers wird zurzeit entwickelt. Er muss ganz besondere Anforderungen erfüllen.

Quelle: Autoplenum, 2011-09-12

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