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Testbericht

Ole Dietkirchen/SP-X, 16. September 2010

Die Vorteile von Elektromobilität im Stadtverkehr soll der kompakte Lieferwagen Citroen Berlingo First Electric auszuspielen, den das Unternehmen jetzt auf der Nutzfahrzeug-IAA in Hannover vorstellt. Durch die Platzierung des E-Antriebs im klassischen Motorraum bleibt der Raum für Nutzlast unverändert. Transportieren darf der elektrische Franzose bis zu 500 Kilogramm.

Sein Dreiphasen-Elektromotor leistet  42 kW/57 PS stellt und ein maximales Drehmoment von 180 Nm ab der ersten Umdrehung bereit. Eine Batterieladung reicht für 120 Kilometer. Strom für knappe 100 Kilometer kann in rund fünf Stunden geladen werden. Die Höchstgeschwindigkeit des Transporters ist auf 100 km/h begrenzt. Mit dem Modell hat Citroen bereits eine Ausschreibung der französischen Post gewonnen. Damit sind mindestens die ersten 1.000 Exemplare verkauft.

500 Kilogramm kann der Citroen Berlingo transportieren, wenn man ihn als E-Auto ordert. Für den Stadtbetrieb reicht die Batterieladung.

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Fazit
500 Kilogramm kann der Citroen Berlingo transportieren, wenn man ihn als E-Auto ordert. Für den Stadtbetrieb reicht die Batterieladung.

Quelle: Autoplenum, 2010-09-16

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