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Testbericht

Hanne Schweitzer/SP-X, 3. Februar 2014

Der Elektroauto-Hersteller Tesla drängt mit Vehemenz in den deutschen Markt. Nun bietet das amerikanische Unternehmen seine Limousine der oberen Mittelklasse auch zum Leasing an. Für mindestens 735 Euro monatlich kann man das 65.300 Euro teure Grundmodell mit 225 kW/306 PS bei Sixt leasen. Dafür beträgt die Laufzeit 36 Monate mit 10.000 Kilometern, plus einer Anzahlung von zehn Prozent.

Das klingt zunächst nach einem stolzen Preis, kalkuliert man bei Sixt grob einen vergleichbar motorisierten BMW 535i (225 kW/306 PS, Grundpreis 52.600 Euro) mit gleichen Eckdaten (Laufzeit 36 Monate, 10.000 Kilometer, 10 Prozent Anzahlung), kommt man auf 474 Euro pro Monat.

Jedoch reduzieren sowohl der Staat, mit Befreiung von der Kfz-Steuer für Elektroautos, als auch Tesla selbst diesen Betrag: Mit bis zu 250 Euro pro Jahr unterstützen die Amerikaner deutsche Tesla-Käufer, wenn sie ihr Haus und Auto mit Öko-Strom versorgen. Außerdem können die Kunden an den Superchargern, den Schnelladesäulen von Tesla, kostenlos laden. Das Ladesäulen-Netz ist allerdings noch im Ausbau, bis Ende des Jahres soll die Infrastruktur stehen.

Bis jetzt hat das US-Unternehmen Tesla nur wenige Niederlassungen in Deutschland. Damit die Verbreitung der Model S trotzdem in Schwung kommt, bietet jetzt ein Partner das Elektroauto zum Leasing an.

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Fazit
Bis jetzt hat das US-Unternehmen Tesla nur wenige Niederlassungen in Deutschland. Damit die Verbreitung der Model S trotzdem in Schwung kommt, bietet jetzt ein Partner das Elektroauto zum Leasing an.

Quelle: Autoplenum, 2014-02-03

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