Lotus Elise Classic Heritage Edition - Die Farben der Erfolge
Testbericht
SP-X/Hethel/Großbritannien. Der englische Sportwagenhersteller Lotus legt eine auf 100 Exemplare limitierte Classic-Heritage-Edition seines Leichtbau-Roadsters Elise auf. Mit speziellen Lackierungen sind sie eine Hommage an Rennsport-Fahrzeuge der 60er- und 70er-Jahre. Zudem bieten sie ein Ausstattungspaket zum Vorteilspreis. Während die Variante in Schwarz und Gold an Emmerson Fittipaldis Formel-1-Rennwagen Typ 72D aus dem Jahr 1972 erinnert, ist die Version in Rot-Weiß-Gold eine Hommage an Graham Hills Typ 49B von 1968. Die Elise in Blau-Weiß ähnelt hingegen dem Lotus-Siegerfahrzeug beim Grand Prix in Monaco 1960. Schließlich ehrt das Farbschema Blau-Rot-Silber Nigel Mansells Typ 81 aus dem Jahr 1980. Zum erweiterten Ausstattungsumfang der Sonderversionen gehören Audiosystem, Klimaanlage, Tempomat sowie Leichtbau-Räder und eine Performance-Bremsanlage. Darüber hinaus bieten die vier Varianten jeweils auf ihre Außenfarbe abgestimmte Innenraumfarben der Sitzmittelbahn oder Türinnenverkleidung. Jedes Modell der vier Varianten kostet 56.939 Euro, was gut 6.300 Euro über dem Preis der Basisversion Elise 220 liegt, im Gegenzug bieten die Editionsmodelle laut Lotus allerdings Extras im Wert von umgerechnet gut 10.000 Euro.Lotus blickt auf eine lange Tradition von Formel-1-Rennwagen zurück. Zumindest farblich zollen diesem Erbe jetzt vier Sondermodelle der Elise Tribut.
Fazit
Lotus blickt auf eine lange Tradition von Formel-1-Rennwagen zurück. Zumindest farblich zollen diesem Erbe jetzt vier Sondermodelle der Elise Tribut. Quelle: Autoplenum, 2020-05-10
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