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Testbericht

19. Mai 2011
Der Besitzer des 83. in Europa gelieferten Tesla-Roadsters, Hansjörg von Gemmingen, hat 100.000 Kilometer und damit die bis dato längste Distanz eines Tesla-Kunden zurückgelegt. Gefahren wird der elektrische Roadster von ihm täglich. Geladen wird er jede Nacht an einer Standardsteckdose in der heimischen Garage. Der Börsenmakler aus dem Südwesten Deutschlands verlässt sich bei all seinen Fahrten auf den Roadster, ungeachtet des Zwecks oder der Distanz der jeweiligen Fahrt. Solange man ihn während der Fahrt irgendwo eine kleine Weile laden kann, sei es sehr einfach, dieses Auto zu fahren, so von Gemmingen. Tesla sieht die globale Gesamtzahl von 17 Millionen gefahrenen elektrischen Kilometern der inzwischen über 1.600 Roadster zählenden Flotte als Beweis, dass Tesla-Fahrer keinerlei Abstriche in Effizienz, Stil und Reichweite machen müssen. Die umfassenden Erfahrungen, die Tesla mit dem Roadster und den Kundeneindrücken sammeln konnte, fließen komprimiert in die Fertigung des Model S, der ersten rein elektrischen Premium-Limousine. 2012 soll sie auf den Markt kommen. (Auto-Reporter.NET/br)
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Quelle: auto-reporter.net, 2011-05-19

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