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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 9. Juli 2018
Zu Preisen ab 76.300 Euro ist ab sofort der Audi Q8 bestellbar. Die Coupévariante des Oberklasse-SUV Q7 wird von einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor mit 210 kW/286 PS angetrieben, der mit Achtgangautomatik und Allradantrieb gekoppelt ist. Den Verbrauch gibt der Hersteller mit 6,8 Litern an. Weitere Motoren, darunter ein Einstiegsdiesel und ein Benziner, kommen Anfang 2019. Zur Ausstattung des Top-Modells in Audis SUV-Palette zählen LED-Scheinwerfer, Zwei-Zonen-Klimaanlage, Navigationssystem und adaptive Dämpfer. Auf der Optionsliste finden sich unter anderem Allradlenkung (1.150 Euro), Luftfederung (ab 950 Euro) und Matrix-LED-Scheinwerfer (1.690 Euro). Mit dem Q8 reagiert Audi auf den anhaltenden Erfolg des SUV-Coupés BMW X6. Der Q8 fällt flacher (4 Zentimeter) und kürzer (7 Zentimeter) aus als der Q7, da der hintere Überhang verkleinert wurde. Dagegen wuchs die Breite um gut 3 Zentimeter. Im Zusammenspiel mit dem neuen, achteckigen Grill, den zweigeteilten Scheinwerfern und der nach oben gewölbten Frontspange unterhalb gewaltiger Lufteinlässe betont der Q8 seine Position als Topmodell der Q-Reihe. Der Aufpreis gegenüber einem Q7-Basismodell beträgt knapp 12.000 Euro.Audi hat die exakten Preise für den Q8 genannt. Sie sind, wie erwartet, hoch.
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Fazit
Audi hat die exakten Preise für den Q8 genannt. Sie sind, wie erwartet, hoch.

Quelle: Autoplenum, 2018-07-09

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