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Testbericht

Max Friedhoff/SP-X, 24. Mai 2017

SP-X/Köln. Die Motorenpalette des neuen Nissan Micra ist nun komplett. Die Japaner ergänzen das Triebwerks-Angebot in der fünften Generation des Kleinwagens um einen Basismotor mit 1,0 Liter Hubraum und ohne Turboaufladung. Das Aggregat leistet 52 kW/71 PS und soll laut Hersteller mit 4,6 Liter Benzin auf 100 Kilometer auskommen. Neben dem 1,0-Liter hat Nissan für den neuen Micra zwei weitere Optionen im Angebot: Einen 0,9-Liter-Turbo-Dreizylinder (66 kW/90 PS) und einen 1,5-Liter-Diesel mit vier Zylindern (ebenfalls 66 kW/90 PS). Der Einstiegspreis für den Saugbenziner liegt bei 12.990 Euro. Der Turbobenziner startet bei 15.790 Euro, der Diesel bei 16.190 Euro.

Nissan vervollständigt die Motorenpalette des neuen Micra und bietet ab sofort einen 1,0-Liter-Saugbenziner als Einstiegsmotorisierung an.

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Fazit
Nissan vervollständigt die Motorenpalette des neuen Micra und bietet ab sofort einen 1,0-Liter-Saugbenziner als Einstiegsmotorisierung an.

Quelle: Autoplenum, 2017-05-24

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