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Testbericht

Fabian Hoberg, 17. Juni 2010

Dacia verkauft in Deutschland seit Anfang Juni keine viertürige Limousine des Typs Logan mehr. Grund ist der sinkende Absatz des Stufenheck-Modells und der stärkere Erfolg des kompakteren Dacia Sandero. Der Fünftürer ist zudem mit 6.990 Euro günstiger als es die Logan Limousine je war. Vergangenes Jahr wurden in Deutschland insgesamt 31.369 Einheiten vom Logan verkauft, allerdings nur 2.018 Limousinen. Zwischen Januar und März diesen Jahres entschieden sich nur noch 67 Kunden für das Fahrzeug. Dagegen fand der Sandero vergangenes Jahr 51.292 Abnehmer. In anderen Märkten wird die Limousine aber weiter verkauft.

Der viertürige Logan startete 2005 die Welle der günstigen Autos unter 8.000 Euro. Für 7.200 Euro war der in Rumänien produzierte Kleinwagen auf Basis des alten Renault Clio lange das preiswerteste Auto in Deutschland. Der Logan wird als MCV (Kombi) ab 7.990 Euro weiter in Deutschland verkauft. Als Nutzfahrzeuge werden die Varianten Logan Express (7.735 Euro) und Logan Pick-Up (8.211 Euro) angeboten. SP-X/fh

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SP-X/Brühl. Dacia verkauft in Deutschland seit Anfang Juni keine viertürige Limousine des Typs Logan mehr. Grund ist der sinkende Absatz des Stufenheck-Modells und der stärkere Erfolg des kompakteren Dacia Sandero.

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Fazit
SP-X/Brühl. Dacia verkauft in Deutschland seit Anfang Juni keine viertürige Limousine des Typs Logan mehr. Grund ist der sinkende Absatz des Stufenheck-Modells und der stärkere Erfolg des kompakteren Dacia Sandero.

Quelle: Autoplenum, 2010-06-17

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