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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 5. Dezember 2012

Kompakte SUV bieten viele Vorteile echter Geländewagen – zum relativ kleinen Preis. Letzteres muss aber nicht immer so sein, wie die Zeitschrift „Auto Straßenverkehr“ bei einer Stichprobe herausgefunden hat. Vor allem die Betriebskosten können ins Geld gehen.

Bis zu 1.199 Euro können monatlich für ein Kompakt-SUV anfallen. So viel kostet der Unterhalt für den Chevrolet Captiva mit Allradantrieb und dem 190 kW/258 PS starken V6-Benziner. Im Vergleich dazu ist der Dacia Duster in der frontgetriebenen Variante mit Autogasantrieb eine Sparbüchse: Gerade einmal 400 Euro werden im Monat fällig. Berücksichtigt werden bei der Rechnung Treibstoffkosten, Wertverlust, Steuer und Versicherung bei einer Jahresfahrleistung von 15.000 Kilometern.

Außer vom Modell sind die Betriebskosten stark von Motorisierung und Antrieb abhängig. Der Bestseller VW Tiguan etwa ist in der Einstiegsversion mit Frontantrieb und 90 kW/122 PS für 558 Euro monatlich zu haben, wer den Top-Benziner mit 155 kW/210 PS und Allradantrieb wählt, muss mit 826 Euro rechnen.

Für die Kosten eines Autos ist nicht allein der Anschaffungspreis entscheidend. Eine große Rolle spielen die Betriebskosten, auch im boomenden Segment der kompakten SUV.

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Fazit
Für die Kosten eines Autos ist nicht allein der Anschaffungspreis entscheidend. Eine große Rolle spielen die Betriebskosten, auch im boomenden Segment der kompakten SUV.

Quelle: Autoplenum, 2012-12-05

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