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Testbericht

Fabian Hoberg, 9. April 2010

Mit dem Dacia Duster steigen die Rumänen jetzt ins SUV-Geschäft ein. Mit Vorderradantrieb kostet das Kompakt-SUV ab April 11.900 Euro. Auf Basis des Dacia Sandero wird der Duster mit drei Motoren aus dem Renault-Regal und vier Ausstattungsvarianten angeboten. Zur Wahl stehen ein Benziner mit 1,6 Liter Hubraum und 77 kW/105 PS und zwei Diesel mit 1,5 Liter Hubraum (63 kW/68 PS und 79 kW/107 PS).

Die Allradversion startet ab 13.700 Euro mit dem Ottomotor, der stärkere Diesel kostet mit Vierradantrieb 17.200 Euro. Den kleinen Selbstzünder wird es lediglich mit Vorderradantrieb geben.

Die zum Renault-Nissan-Konzern gehörende Marke Dacia ist auf Erfolgskurs. Vergangenes Jahr wurden 82.661 Fahrzeuge der Marke in Deutschland zugelassen. Damit hatte Dacia einen Anteil von 36,6 Prozent am Renault-Ergebnis in Deutschland. Mit der nun dritten Baureihe Duster sollen die Absatzzahlen weiter gesteigert werden. SP-X/fh

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(Für die Redaktionen: Ein ausführlicher Fahrbericht sowie eine Kurzfassung vom Fahrtermin folgt am Mittwoch, den 14. April)

SP-X/Köln. Mit dem Dacia Duster steigen die Rumänen jetzt ins SUV-Geschäft ein. Mit Vorderradantrieb kostet das Kompakt-SUV ab April 11.900 Euro. Auf Basis des Dacia Sandero wird der Duster mit drei Motoren aus dem Renault-Regal und vier Ausstattungsvarianten angeboten.

Fazit
SP-X/Köln. Mit dem Dacia Duster steigen die Rumänen jetzt ins SUV-Geschäft ein. Mit Vorderradantrieb kostet das Kompakt-SUV ab April 11.900 Euro. Auf Basis des Dacia Sandero wird der Duster mit drei Motoren aus dem Renault-Regal und vier Ausstattungsvarianten angeboten.

Quelle: Autoplenum, 2010-04-09

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