Fiat 500X - City-SUV mit neuen Motoren
Testbericht
Mit neuen Stoßstangen beim Modell „Urban“ und einem Unterfahrschutz beim „Cross“ schickt Fiat den 500X ins neue Modelljahr. Außerdem gibt es andere Tagfahrlichter sowie Rückleuchten mit LED-Technik. Optional bieten die Italiener auch LED-Hauptscheinwerfer an. Im Innenraum blickt der Fahrer auf eine neue Tachoeinheit mit 3,5 Zoll großem TFT-Display. Außerdem wird an einem neuen Lenkrad mit Multifunktionstasten gedreht. Bei den Assistenzsystemen fügt Fiat dem 500X Verkehrszeichenerkennung und Spurhalte-Hilfe hinzu.Auch unter der Haube tut sich etwas. Zwei neue Benziner ziehen in das City-SUV ein. Den Anfang macht ein 1,0-Liter-Dreizylinder mit 88 kW/120 PS. Stärker ist nur der 1,3 Liter große Vierzylinder, der es auf 110 kW/150 PS bringt. Beide Motoren sind mit einem Ottopartikelfilter ausgerüstet und erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-temp. Preislich dürfte es bei rund 19.000 Euro losgehen.Seit 2014 ist der Fiat 500X auf dem Markt. Nun hat der Hersteller Optik, Motoren und Innenraum überarbeitet.
Fazit
Seit 2014 ist der Fiat 500X auf dem Markt. Nun hat der Hersteller Optik, Motoren und Innenraum überarbeitet.Quelle: Autoplenum, 2018-08-29
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